Bei Bi-Xenon-Scheinwerfer kommt anstelle von Halogen eine Gasentladungslampe zur Verwendung, welche mit Xenongas gefüllt ist. Dieses Gas wird mit Hilfe von Hochleistungsimpulsen gezündet und entfaltet somit einen Lichtbogen. Der Brennraum, welcher aus Quarzglas besteht, beinhaltet neben einer Gasfüllung auch Metallsalze, wobei vereinzelt auch Quecksilber benötigt wird.
Hochspannung mit 20.000 Volt
Bei Bi-Xenon-Scheinwerfer kommen anstelle einer Klappe zum Umschalten auf Fern- und Abblendlicht separate Linsen, Brenner und Reflektoren zum Einsatz.
Für die Zündung vom Xenon Gas wird eine Hochspannung von 20.000 Volt erzeugt, die ein elektronisches Vorschaltgerät übernimmt. Außerdem sorgt es anschließend für die benötigte Lichtleitsteuerung. Bei Bi-Xenon kommen insgesamt vier Vorschaltgeräte und 4 Brenner zum Einsatz.
Bei Bi-Xenon funktioniert ein Scheinwerfer nur mit einer Lampe, die gleichzeitig zwei Funktionen ausübt, einmal das Abblend- und auch das Fernlicht.
Durch den Einsatz einer beweglichen Blende kann mechanisch oder elektrisch zwischen Fern- und Abblendlicht umgeschaltet werden. Bei dem Vorgang auf Fernlicht, wird einfach die Blende weggeschwenkt, so dass der komplette Lichtstrom freigegeben wird.
Da bei dieser Technik ist keine Funktion einer Lichthupe möglich ist, beinhalten Xenon Scheinwerfer eine zusätzliche Halogenlampe, die in der Lage ist, diese Funktion zu übernehmen.
Abblend- und Fernlicht sind identisch
Ein großer Vorteil von Bi-Xenon-Scheinwerfern ist, dass sowohl das Fern- als auch das Abblendlicht die identische Lichtfarbe haben.
Das Abblendlicht ist das in der Lage, die Straße sehr hell und breit zu beleuchten und somit die Sicht für den Fahrer deutlich zu verbessern. Beim Fernlicht, ist die Lichtausbeute so weit, dass auch Hindernisse und Gefahren am Fahrbahnrand sehr früh erkannt werden können. Sämtliche Systeme verfügen zudem über eine Reinigungsanlage und Leuchtweitenregulierung.
Mit Bi-Xenon Modellen lässt sich eine deutlich größere Reichweite als herkömmliche Scheinwerfer erreichen. Beim Abblendlicht ist eine Steigerung von über 80 Prozent, beim Fernlicht sogar bis zu 180 Prozent im Vergleich zu einer H7 Glühlampe möglich. Durch die höhere Lichtausbeute, nimmt vor allem die Wahrnehmungssicht in der Nacht deutlich zu. Auch Kurven lassen sich viel besser einsehen.
Die Vorteile von Bi-Xenon im Überblick
Was sind schließlich die Vorteile von Bi-Xenon Licht gegenüber System mit LED- und Halogen-Scheinwerfern? Ein Überblick:
- Fern- und Abblendlicht hat die gleiche Lichtfarbe
- Deutlich größere Reichweite des Lichts, durch die höhere Lichtausbeute
- Eine Reinigungsanlage ist meist enthalten
- Dynamische Leuchtweitenregulierung bei Bremsen oder Beschleunigen
Dynamische Leuchtweitenregulierung
Bei Veränderung der Lage, zum Beispiel beim Bremsen oder Beschleunigen, gleicht eine dynamische Leuchtweitenregulierung dies aus und verhindert somit eine Blendung des Gegenverkehrs.
Ein nächster Meilenstein bei der Scheinwerfer Entwicklung stellen sehr intelligente Lichtsysteme dar, die bestimmte Faktoren wie Kurven, Witterung und Geschwindigkeit berücksichtigen und diese automatisch an die jeweilige Fahrsituation anpassen. Und genau das versteht man unter dem Begriff Bi-Xenon.
Bilderquellen: © SNEHIT – Fotolia.com